機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)八月九日在北京召開機(jī)械  工業(yè)上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況發(fā)布會(huì) ,會(huì)議指出 ,今  年以來 ,面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境和艱巨繁重的  改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù) ,機(jī)械工業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央  經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和政府工作報(bào)告的部署 ,堅(jiān)持穩(wěn)字  當(dāng)頭,、穩(wěn)中求進(jìn) ,行業(yè)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)良好開局 ,。進(jìn)入  二季度 ,受國(guó)內(nèi)疫情反彈、烏克蘭危機(jī)等超預(yù)期  因素沖擊和影響 ,行業(yè)下行壓力陡然增加 , 四月  份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅下滑 ,運(yùn)行偏離正常軌道,。 機(jī)械工業(yè)全行業(yè)迅速行動(dòng)起來 ,堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨  中央,、國(guó)務(wù)院決策部署 ,按照疫情要防住,、經(jīng)濟(jì)要  穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求 ,扎實(shí)推動(dòng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)  行在合理區(qū)間 ,五月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅收窄,、 六月份恢復(fù)正常增長(zhǎng) ,行業(yè)運(yùn)行在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)  企穩(wěn)回升,、由負(fù)轉(zhuǎn)正 ,顯現(xiàn)出機(jī)械工業(yè)的增長(zhǎng)潛  力和發(fā)展韌性。

我們清醒地看到 ,當(dāng)前行業(yè)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的 基礎(chǔ)不夠牢固,、運(yùn)行中不確定因素較多 ,發(fā)展面 臨的形勢(shì)依然復(fù)雜 ,。近期中央政治局會(huì)議提出 要鞏固經(jīng)濟(jì)回升向好趨勢(shì) ,著力穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià) , 保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間 ,。要保持戰(zhàn)略定力 ,堅(jiān) 定做好自己的事 ,。我們相信 ,隨著國(guó)家出臺(tái)的穩(wěn) 定經(jīng)濟(jì)、助企紓困等各項(xiàng)政策措施逐步落地見 效 ,全行業(yè)對(duì)實(shí)現(xiàn)年初預(yù)期目標(biāo)充滿信心,。

一,、上半年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行情況

(一)增加值實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示 ,上半年機(jī)械工業(yè)增加 值同比增長(zhǎng) 0 . 7% ,雖仍低于全國(guó)工業(yè)和制造業(yè) 2 . 7 和 2 . 1 個(gè)百分點(diǎn) ,但結(jié)束了 4、5 兩個(gè)月連續(xù) 下降的局面 ,。從單月增速看 ,4 月機(jī)械工業(yè)增加 值出現(xiàn)兩位數(shù)下降 ,5 月降幅收窄至不足 3% ,6 月快速回升至增長(zhǎng) 8 . 2% , 已高于同期全國(guó)工業(yè) 和制造業(yè)增速 ,呈現(xiàn)“ V”字型反彈 ,有力應(yīng)對(duì)下

行壓力 ,。機(jī)械工業(yè)主要涉及的五個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行  業(yè)大類 ,上半年增加值增速 3 增 2 降 ,專用設(shè)備、 電氣機(jī)械及器材和儀器儀表制造業(yè)增加值同比  分別增長(zhǎng) 4 . 1% ,、9 . 7% 和 4 . 1% ,通用設(shè)備和汽  車制造業(yè)增加值下降2 . 7%和 1 . 9% ,。

( 二 )產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢(shì)逐步復(fù)蘇

機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的 120 種主要產(chǎn)品中 ,上  半年累計(jì)產(chǎn)量下降的產(chǎn)品有79 種 , 占比65 . 8% ;  產(chǎn)量增長(zhǎng)的產(chǎn)品有 41 種 , 占比 34 . 2% 。從當(dāng)月  數(shù)據(jù)看 ,5,、6 兩月產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的產(chǎn)品數(shù)量逐步  回升 ,6 月份產(chǎn)量增長(zhǎng)的品種已接近半數(shù) ,。主要  產(chǎn)品產(chǎn)銷呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是汽車制造業(yè)迅速擺  脫疫情影響 ,上半年汽車產(chǎn)銷分別完成 1 211 . 7  萬輛和 1 205 . 7 萬輛 , 同比下降 3 . 7%和 6 . 6% ;  其中 6 月 當(dāng)月產(chǎn)銷量已恢復(fù)至 250 萬輛左右水  平 ,環(huán)比增長(zhǎng)30%左右 , 同比增速超過20% 。在  汽車產(chǎn)銷復(fù)蘇的帶動(dòng)下 ,6 月 當(dāng)月汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、 模具,、氣動(dòng)元件等產(chǎn)品產(chǎn)量由負(fù)轉(zhuǎn)正 。二是能源  存儲(chǔ)產(chǎn)品保持增長(zhǎng) ,上半年太陽能電池( 光伏電  池) ,、鉛酸蓄電池,、鋰離子電池等產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)較高  速度增長(zhǎng) 。三是原材料行業(yè)設(shè)備更新帶動(dòng)相關(guān)  生產(chǎn)裝備產(chǎn)量增長(zhǎng) ,煉油化工生產(chǎn)專用設(shè)備,、金  屬冶煉設(shè)備,、金屬軋制設(shè)備產(chǎn)量增幅均達(dá)到兩位  數(shù) 。四是基建對(duì)投資類產(chǎn)品的帶動(dòng)效應(yīng)已開始  顯現(xiàn) ,6 月當(dāng)月水泥專用設(shè)備產(chǎn)量同比由負(fù)轉(zhuǎn)正  增長(zhǎng) 20 . 83% ,環(huán)比增長(zhǎng) 25 . 31% ;12 種工程機(jī)械  產(chǎn)品合計(jì)銷量環(huán)比增長(zhǎng) 7 . 8% ,其中挖掘機(jī),、裝  載機(jī),、推土機(jī)銷量環(huán)比分別增長(zhǎng) 0 . 7% 、3 . 6%和  2 . 1% ,。五是農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)呈回落走勢(shì) , 10  種監(jiān)測(cè)產(chǎn)品中 8 種產(chǎn)量下降 ,但拖拉機(jī)產(chǎn)品的行  業(yè)集中度有了進(jìn)一步提高,。

(三)產(chǎn)能利用率低于上年同期

二季度的疫情及由此引發(fā)的物流不暢等問 題嚴(yán)重影響了機(jī)械行業(yè)重要生產(chǎn)地區(qū)的生產(chǎn)秩

序 ,開工率下降導(dǎo)致產(chǎn)能利用率下滑 。上半年機(jī) 械工業(yè)主要涉及的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)大類中 ,通用設(shè) 備,、專用設(shè)備,、汽車和電氣機(jī)械及器材制造業(yè)產(chǎn) 能利 用 率 分 別 為 78 .  8% 、77 .  7% ,、70 .  7%  和 76. 6% ;與上年同期相比 ,分別下降 2 . 1,、3. 6、5 . 5 和 4 . 8 個(gè)百分點(diǎn) ,。 四大行業(yè)中僅汽車制造業(yè)產(chǎn) 能利用率低于全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率水平,。

(四) 營(yíng)業(yè)收入小幅增長(zhǎng)、利 潤(rùn) 總額降幅 收窄

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示 ,上半年機(jī)械工業(yè)累計(jì)  實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 12 . 95 萬億元 , 同比增長(zhǎng) 5. 44% ;  實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 7 354 . 41 億元 , 同比下降 5 . 8% ,。 上半年機(jī)械工業(yè)營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率為 5. 68% , 比  上年同期下降 0 . 68 個(gè)百分點(diǎn) ,。與全國(guó)工業(yè)相  比 ,上半年機(jī)械工業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額增速分  別低 3 . 66 和6 . 84 個(gè)百分點(diǎn) ,營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率低  0 . 85 個(gè)百分點(diǎn) 。但 6 月 當(dāng)月機(jī)械工業(yè)營(yíng)業(yè)收入  和利潤(rùn)總額兩項(xiàng)指標(biāo)快速回穩(wěn) , 同比分別增長(zhǎng)  14 . 73%和 29 . 27% ,增幅均高于同期全國(guó)工業(yè),。

(五)分行業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分化

上半年 ,機(jī)械工業(yè)非汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入  8 . 84 萬億元 , 同比增長(zhǎng) 10 . 29% , 高于機(jī)械工業(yè)  平均增速4 . 86 個(gè)百分點(diǎn) ;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 5 238 .   76 億元 , 同比增長(zhǎng) 4 . 17% ,高于機(jī)械工業(yè)平均增  速 9 . 97 個(gè)百分點(diǎn) ,。其中電工電器行業(yè)在儲(chǔ)能和  光伏設(shè)備制造業(yè)帶動(dòng)下營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng) 26 . 72% 、 利潤(rùn)總額增長(zhǎng) 22 . 58% ,機(jī)床工具行業(yè)在磨具磨  料產(chǎn)品制造業(yè)帶動(dòng)下營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng) 20 . 58% ,、利  潤(rùn)總額增長(zhǎng) 74 . 03% ,對(duì)穩(wěn)定行業(yè)運(yùn)行發(fā)揮重要  作用 ;工程機(jī)械行業(yè)由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求下降,、銷  售放緩 ,營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額分別下降 22 . 74%   和 65 . 23% , 內(nèi)燃機(jī)行業(yè)受汽車、工程機(jī)械,、農(nóng)機(jī)  等主機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷低迷影響 ,營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額  分別下降24 . 35%和 49. 99% 。汽車行業(yè)作為機(jī)  械工業(yè)******的分行業(yè) , 上半年運(yùn)行遭受顯著沖  擊 ,營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)總額分別完成 4 . 11 萬億元  和 2  115 . 64 億元 , 同比均為負(fù)增長(zhǎng) , 分別下降  3. 69%和 23 . 86% ,。

(六) 固定資產(chǎn)投資低位回升

受前兩年低基數(shù)影響 ,今年以來機(jī)械工業(yè)固

定資產(chǎn)投資呈現(xiàn)較高增速 ,。 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯 示 ,上半年機(jī)械工業(yè)主要涉及的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)大 類中通用設(shè)備、專用設(shè)備,、汽車,、電氣機(jī)械及器材 和儀器儀表制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比分別增長(zhǎng) 20 . 8% ,、16 . 4% ,、8 . 9% ,、36 . 7% 和 36.  1% ,。近三 年平均增速 ,通用設(shè)備、專用設(shè)備,、電氣機(jī)械及器 材和儀器儀表制造業(yè)固定資產(chǎn)投資分別增長(zhǎng) 3. 1% ,、9 . 3% 、12 . 1%和 19. 2% ,汽車制造業(yè)下降 5 . 6% ,。

(七)外貿(mào)出 口穩(wěn)步增長(zhǎng)

上半年 ,我國(guó)機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額 5 113 . 6 億美元 , 同比增長(zhǎng) 3 . 99% ,。其中出口總 額 3 441 . 2 億美元 , 同比增長(zhǎng) 10 . 41% ,實(shí)現(xiàn)兩位 數(shù)增長(zhǎng) ; 進(jìn) 口 總額 1672 . 4 億美元 , 同 比下降 7. 12% ;實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差 1768 . 8 億美元 , 同比增長(zhǎng) 34 . 4% 。貿(mào)易順差的增長(zhǎng)對(duì)機(jī)械工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)發(fā) 揮了積極的作用 ,。從具體產(chǎn)品看 ,汽車、工程機(jī) 械等產(chǎn)品表現(xiàn)突出 , 上半年汽車整車出口超過 120 萬臺(tái) , 同比增長(zhǎng)41 . 4% ;挖掘機(jī)出口超過7 . 5 萬臺(tái) , 裝載機(jī)出 口接近 4 萬臺(tái) , 同比分別增長(zhǎng) 60%和 11 . 4% ,。

二,、上半年行業(yè)運(yùn)行中的亮點(diǎn)

(一)快速啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)見成效

長(zhǎng)春、上海等地疫情嚴(yán)重沖擊汽車制造業(yè)正 常運(yùn)行 ,。在各方共同努力下 ,科學(xué)防疫,、精準(zhǔn)防 控 ,快速啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn) 。一汽集團(tuán)在有關(guān)部門幫 扶下采取有效措施落實(shí)防疫責(zé)任,、為快速?gòu)?fù)工復(fù) 產(chǎn)做好充足準(zhǔn)備 ,紅旗蔚山工廠于 4 月 13  日率 先啟動(dòng)復(fù)產(chǎn) ,通過創(chuàng)建無疫工廠,、“ 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送 員工和半封閉運(yùn)行等措施 ,分批分區(qū)快速有序推 進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn) 。5 月 1  日起相關(guān)生產(chǎn)基地陸 續(xù)啟動(dòng)雙班生產(chǎn)模式 ,******限度提升生產(chǎn)負(fù)荷 , 努力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn) ,。上汽集團(tuán)及時(shí)啟動(dòng)復(fù)工復(fù) 產(chǎn)準(zhǔn)備 , 申報(bào)進(jìn)入“ 白名單”企業(yè) ,建立完善的封 閉生產(chǎn)方案 ,并在有關(guān)部門幫助下 ,打通封閉區(qū) 域“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸 ,。4 月下旬開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力 測(cè)試 ,5 月 27  日起整車企業(yè)陸續(xù)啟動(dòng)雙班生產(chǎn) 提升產(chǎn)能 ,6 月 1  日起集團(tuán)所屬企業(yè)積極推動(dòng)產(chǎn) 業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的中小企業(yè)全面復(fù)工 。汽車協(xié)會(huì)

數(shù)據(jù)顯示 ,5,、6 月份我國(guó)汽車產(chǎn)量環(huán)比分別增長(zhǎng) 59 . 7%和 29 . 7% ,6 月生產(chǎn)已基本恢復(fù)至正常水 平 ,。汽車工業(yè)快速啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提 升 ,對(duì)穩(wěn)定上半年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行發(fā)揮重要作用,。

( 二 )戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)發(fā)揮積極作用

上半年機(jī)械工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè) 累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 10 . 27 萬億元 , 同 比增長(zhǎng) 10. 14% ,增速比機(jī)械工業(yè)平均水平高 4 . 7 個(gè)百 分點(diǎn) ; 實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 5 636 . 75 億元 , 同比下降 2. 4% ,降幅比機(jī)械工業(yè)平均水平收窄 3 . 4 個(gè)百 分點(diǎn) ,。從比重看 ,上半年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收 入和 利 潤(rùn) 總 額 在 機(jī) 械 工 業(yè) 中 的 比 重 分 別 為 79. 3%和 76 . 64% , 比上年同期提升 3 . 38  和 2. 67 個(gè)百分點(diǎn) 。代表性產(chǎn)品新能源汽車上半年 產(chǎn)銷均超過 260 萬輛 , 同比增長(zhǎng) 1 . 2 倍 ,市場(chǎng)占 有率升至 21 . 6% ;6 月當(dāng)月產(chǎn)銷量接近 60 萬輛 , 再創(chuàng)歷史新高,。

(三)高質(zhì)量共建 “ 一帶一路 ”

雖然受到烏克蘭危機(jī)和全球疫情的影響 ,機(jī) 械工業(yè)持續(xù)踐行“ 一帶一路”倡議 ,共創(chuàng)高質(zhì)量 發(fā)展 ,。上半年機(jī)械工業(yè)對(duì)“ 一帶一路”沿線國(guó)家 出 口 1 572 . 3 億美元 , 同比增長(zhǎng) 13. 6% 。 由上海 電氣提供核島及常規(guī)島等主設(shè)備的我國(guó)自主三 代核電華龍一號(hào)海外第二臺(tái)機(jī)組— 巴基斯坦 卡拉奇 K3 機(jī)組通過驗(yàn)收 ,華龍一號(hào)海外首個(gè)工 程全面建成投產(chǎn) ,對(duì)優(yōu)化巴基斯坦能源結(jié)構(gòu),、推 動(dòng)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義 ,。徐工集團(tuán)研 制的全球****** 130 噸全地面起重機(jī)出口歐洲 ,將 用于波黑******的新能源發(fā)電項(xiàng)目—伊沃維克 風(fēng)電項(xiàng)目 ,助力當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉窗l(fā)展 。東方電氣集 團(tuán)與臺(tái)塑集團(tuán)簽訂越南河靜鋼廠燃?xì)庀到y(tǒng)改造 項(xiàng)目合同 ,改造后將大大降低河靜項(xiàng)目一次能源 的使用量 ,為越南綠色低碳發(fā)展提供助力,。

(四)助推能源供應(yīng)體系低碳化轉(zhuǎn)型

上半年面對(duì)多重挑戰(zhàn) ,能源裝備制造業(yè)逆勢(shì) 上行 , 營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng) 20 . 99% ,、利潤(rùn)總額增 長(zhǎng) 15 . 65% ,顯著高于工業(yè)、制造業(yè)和機(jī)械工業(yè) 增速10 余個(gè)百分點(diǎn) ,。機(jī)械工業(yè)踐行“ 雙碳”戰(zhàn) 略 ,為構(gòu)建以清潔能源為主體的新型能源供應(yīng)系 統(tǒng)提供綠色動(dòng)力 ,。東方電氣集團(tuán)自主研制的長(zhǎng)

龍山抽水蓄能電站4 號(hào)機(jī)組、沂蒙抽水蓄能電站  4 號(hào)機(jī)組、梅州抽水蓄能電站 4 號(hào)機(jī)組 , 哈電集  團(tuán)自主研制的荒溝4 號(hào)抽水蓄能機(jī)組 ,相繼投產(chǎn)  發(fā)電 ,表明我國(guó)抽水蓄能機(jī)組設(shè)計(jì),、制造和安裝  質(zhì)量以及抽水蓄能電站建設(shè)管理水平均達(dá)到全  球領(lǐng)先水平 ,。上海電氣集團(tuán)“ 海燕 ”平臺(tái)首臺(tái)  11 MW 風(fēng)機(jī)吊裝成功 , 標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電正  式跨入 10 MW 以上時(shí)代 , 翻開我國(guó)海上風(fēng)電市  場(chǎng)的新篇章 。陜鼓集團(tuán)研發(fā)的微風(fēng)發(fā)電系統(tǒng)在  榆神工業(yè)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園一期順利安裝 ,可在  風(fēng)力不足四級(jí)的條件下發(fā)電 ,提高風(fēng)能利用率,。 哈電集團(tuán)作為設(shè)備研制與供貨企業(yè)的世界首個(gè)  非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能電站— 江蘇金壇鹽穴壓  縮空氣儲(chǔ)能國(guó)家試驗(yàn)示范項(xiàng)目整套設(shè)備完成試  運(yùn)行 , 已具備投入商業(yè)運(yùn)行條件,。

(五)助力用戶行業(yè)綠色發(fā)展

機(jī)械行業(yè)裝備供給能力持續(xù)提升 ,助力用戶  行業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型 。哈電閥門配套的我國(guó)自主  研發(fā),、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首套 145 兆  瓦超臨界煤氣發(fā)電機(jī)組在廣西盛隆冶金有限公  司投產(chǎn)運(yùn)行 ,刷新了運(yùn)行壓力,、溫度和發(fā)電效率  等多項(xiàng)世界紀(jì)錄 ,對(duì)于推動(dòng)冶金行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型低  碳發(fā)展具有重要探索意義 。 中國(guó)一重承制的乾  鋼 1 150 毫米酸軋機(jī)組試車成功 ,機(jī)組配有除塵  和軋機(jī)污染凈化等環(huán)保設(shè)備 ,為鋼鐵行業(yè)提供高  產(chǎn),、高效,、節(jié)能、環(huán)保生產(chǎn)裝備 ,。三一集團(tuán)推出電  動(dòng)正面吊,、電動(dòng)堆高機(jī)、電動(dòng)集裝箱卡車,、電動(dòng)抓  鋼(料) 機(jī),、電動(dòng)重載叉車等全系列電動(dòng)港口設(shè)  備 ,助力我國(guó)港口產(chǎn)業(yè)實(shí)施綠色生態(tài)智慧轉(zhuǎn)型。 奧力通起重機(jī)研制世界首創(chuàng)“ 三袋聯(lián)吊”智能噸  袋起重機(jī) ,生產(chǎn)效率提升3 倍,、節(jié)約人工70% ,助  力食品,、化工,、礦業(yè),、冶煉等行業(yè)自動(dòng)裝卸領(lǐng)域能  效提升。

(六) “ 補(bǔ)短板 ” 提升產(chǎn)業(yè)鏈安全

瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈的卡點(diǎn),、斷點(diǎn)問題 ,機(jī)械工業(yè)固 鏈穩(wěn)鏈成果頻現(xiàn) ,。 由上海電氣集團(tuán)研制的應(yīng)用 于內(nèi)蒙古包鋼金屬制造有限責(zé)任公司的高爐風(fēng) 機(jī)配套 51 . 2 MW 同步電動(dòng)機(jī)順利投運(yùn) , 打破國(guó) 外廠商在該領(lǐng)域的壟斷 。 由沈鼓集團(tuán)研制的國(guó) 內(nèi)首臺(tái)套電驅(qū)高壓離心式儲(chǔ)氣庫壓縮機(jī)組在遼

河油田雙臺(tái)子儲(chǔ)氣庫試運(yùn)投產(chǎn)成功 ,解決了儲(chǔ)氣 離心壓縮機(jī)“ 卡脖子”問題 , 為我國(guó)天然氣儲(chǔ)氣 工程新添大國(guó)重器 ,。 由星火機(jī)床研制的大型五 軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心交付使用 ,用于船用中 高速柴油機(jī),、凸輪軸、搖臂,、活塞等復(fù)雜零件一次 裝夾加工成型 ,解決了我國(guó)船用柴油機(jī)關(guān)鍵零部 件加工的“卡脖子”問題,。

三、行業(yè)運(yùn)行中面臨的困難與問題

(一) 原材料價(jià)格持續(xù)高位,、行業(yè)成本壓力 上升

今年以來機(jī)械工業(yè)使用的主要原材料產(chǎn)品  價(jià)格走勢(shì)分化 ,鋼材價(jià)格逐步回穩(wěn) ,有色金屬價(jià)  格高位震蕩 ,。國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 , 當(dāng)前有色金屬  材料和電線類生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格仍處于上升通道 ,  6 月份同比上漲7 . 6% ,上半年累計(jì)增長(zhǎng) 13 . 5% ,  增幅顯著高于機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)  2%左右的增幅 。此外部分關(guān)鍵原材料 ,如低壓  電氣行業(yè)用稀土,、磁性材料 ,儲(chǔ)能行業(yè)用鋰原料  等價(jià)格成倍上漲 ,。機(jī)械企業(yè)原材料,、零配件采購(gòu)  價(jià)格上升 ,成本壓力不斷加大 。重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)專  項(xiàng)調(diào)查顯示 ,86%的被調(diào)查企業(yè)反映今年以來原  材料采購(gòu)價(jià)格出現(xiàn)上漲 ,83%的企業(yè)反饋原材料  價(jià)格上漲是企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本壓力的主要來源之一,。

( 二 ) 市場(chǎng)需求復(fù)蘇滯后,、訂單不足壓力 加大

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示 ,上半年與機(jī)械產(chǎn)品市  場(chǎng)需求關(guān)系密切的全國(guó)設(shè)備工器具投資同比增  幅僅為 2 . 4% ,低于同期全國(guó)固定資產(chǎn)投資增速  3 . 7 個(gè)百分點(diǎn) 。機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)數(shù)據(jù)顯  示 ,今年以來企業(yè)累計(jì)訂貨同比持續(xù)負(fù)增長(zhǎng) ,4,、5  月降幅均超過 13% ,6 月降幅有所收窄 ,但仍同  比下降9 . 82% ,。近兩月生產(chǎn)端復(fù)蘇快于需求端  回暖 ,制造企業(yè)訂貨不足的壓力加大 。調(diào)查顯  示 ,截至 6 月末45% 的企業(yè)在手訂單同比下降 ,  近20%的企業(yè)訂單降幅達(dá)兩位數(shù) ; 與年初調(diào)查  相比 ,訂單下降企業(yè)所占比重上升20 個(gè)百分點(diǎn),。

(三)貨款回收難的問題延續(xù)

貨款回收難的問題持續(xù)困擾機(jī)械行業(yè) ,具體 表現(xiàn)為應(yīng)收賬款總量持續(xù)高位,、應(yīng)收票據(jù)呈現(xiàn)增

長(zhǎng)趨勢(shì) 。截至 6 月末 ,機(jī)械工業(yè)應(yīng)收賬款總額已 增至6 . 2 萬億元 , 同比增長(zhǎng) 14 . 14% ,顯著高于同 期營(yíng)業(yè)收入增幅 ,。專項(xiàng)調(diào)查顯示 ,上半年 59%  的被調(diào)查企業(yè)應(yīng)收賬款同比增長(zhǎng) ,22% 的企業(yè)增 幅達(dá)到兩位數(shù);50% 的企業(yè)應(yīng)收票據(jù)同比增長(zhǎng) , 17%的企業(yè)增幅達(dá)到兩位數(shù) ,。對(duì)于下半年的預(yù) 判 ,半數(shù)企業(yè)預(yù)計(jì)賬款回收難度與當(dāng)前持平 , 47%的企業(yè)預(yù)計(jì)回收難度將加大 ,僅 3% 的企業(yè) 預(yù)計(jì)改善。

四,、機(jī)械工業(yè)全年運(yùn)行走勢(shì)預(yù)判

在國(guó)家各項(xiàng)政策的支持下 ,通過全行業(yè)的共  同努力 ,6 月份機(jī)械工業(yè)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升 , 為  完成全年預(yù)期目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ) 。展望下半年 ,  利好于機(jī)械工業(yè)運(yùn)行與發(fā)展的因素在陸續(xù)釋放,。 一是穩(wěn)增長(zhǎng)相關(guān)政策措施效用進(jìn)一步顯現(xiàn) ,。落  實(shí)國(guó)務(wù)院穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策 ,各地區(qū)、各部門出  臺(tái)諸多穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,、擴(kuò)大內(nèi)需,、促進(jìn)消費(fèi)、適度  超前開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的措施 , 同時(shí)“ 十四  五”各類規(guī)劃中明確的重大戰(zhàn)略,、重大項(xiàng)目和重  大工程已相繼開工 ,從宏觀層面和市場(chǎng)層面為機(jī)  械工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)提供強(qiáng)有力支撐 ,。二是市場(chǎng)預(yù)期  改善、企業(yè)信心回升 ,。5、6 月份生產(chǎn)的快速恢  復(fù) ,有效促進(jìn)企業(yè)預(yù)期改善,、信心回升 ,。調(diào)查顯  示 ,多數(shù)企業(yè)對(duì)于下半年?duì)I業(yè)收入和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的  預(yù)期高于上半年的實(shí)際完成情況 。三是汽車行  業(yè)走勢(shì)向好 ,。汽車行業(yè)占機(jī)械工業(yè)總規(guī)模的比  重較大 ,對(duì)行業(yè)運(yùn)行影響顯著 ,。近期中央與地方  陸續(xù)出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的措施 ,有力地推動(dòng)了汽  車行業(yè)的回穩(wěn)向好 ,下半年汽車行業(yè)將對(duì)機(jī)械工  業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行發(fā)揮重要支撐作用。

但是應(yīng)該看到 ,下半年機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn) 運(yùn)行壓力依然存在 ,需要密切關(guān)注 ,。一是國(guó)際 政治經(jīng)濟(jì)局勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜 ,面臨多重風(fēng)險(xiǎn) ; 國(guó) 內(nèi)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)基礎(chǔ)不穩(wěn)固 ,處于恢復(fù)關(guān)鍵期 ,。二 是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總需求收縮、市場(chǎng)預(yù)期不穩(wěn) ,消費(fèi)和 投資增長(zhǎng)勢(shì)頭較弱 , 疫情沖擊短期內(nèi)加大了 “ 三重壓力”,對(duì)機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)帶來很 大挑戰(zhàn) ,。三是國(guó)際商貿(mào)物流不暢,、全球供應(yīng)鏈 局勢(shì)仍然趨緊等因素使機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易環(huán)境