道瓊斯報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)遲京東表示,，對(duì)外開(kāi)放勢(shì)在必行,，現(xiàn)正研究放開(kāi)外商投資鋼鐵業(yè)的限制,，但結(jié)果不一定符合外界此前的期望，開(kāi)放程度不確定,，政策不大可能徹底轉(zhuǎn)變,。

中國(guó)于2005年9月出臺(tái)外國(guó)投資者擁有中國(guó)鋼鐵企業(yè)控股權(quán)的禁令。政府將鋼鐵視為戰(zhàn)略性行業(yè),，只允許外資持有少數(shù)股權(quán),。此后中資鋼企曾提議取消禁令，希望引進(jìn)國(guó)外資金及技術(shù),。全球領(lǐng)先的鋼廠如安賽樂(lè)米塔爾,、浦項(xiàng)制鐵等外資公司在此前一直在尋求與中國(guó)鋼鐵企業(yè)合作，正因重重限制,，不少看好的項(xiàng)目不了了之,。

去年11月，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示,，未來(lái)將進(jìn)一步放開(kāi)鋼鐵,、化工、汽車(chē)等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制,。接下來(lái)將研究采取更有針對(duì)性的措施,，盡快建立能夠從根本上解決突出問(wèn)題的長(zhǎng)效機(jī)制。

分析人士當(dāng)時(shí)指出,，隨著市場(chǎng)壁壘的消除,，外商投資中國(guó)的積極性將會(huì)提高。放開(kāi)外資股比限制是大勢(shì)所趨,。此次放寬的限度有多大,，仍然是一個(gè)疑問(wèn)。放開(kāi)限制需要一段時(shí)間,。

本周的新聞發(fā)布會(huì)上,，發(fā)改委負(fù)責(zé)人就近日發(fā)布的《外商投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理辦法》回答提問(wèn)，稱(chēng)要積極貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)提出的要求,，即探索對(duì)外商投資實(shí)行準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單的管理模式等,。

本周四發(fā)改委表示，海外投資者可以參與一批已向私人資本開(kāi)放的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,，涵蓋鐵路,、天然氣管道、電信和清潔能源的基礎(chǔ)設(shè)施,。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最近也發(fā)布公告稱(chēng),，國(guó)內(nèi)鋼企積極奉行“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”政策,，愿意加強(qiáng)與外資的合作,。但官員們沒(méi)有說(shuō)明具體將允許外資參股多少,。