2015年以來，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依舊緩慢,，新興經(jīng)濟(jì)體擴(kuò)張偏弱,，地緣政治等非經(jīng)濟(jì)因素的影響仍然存在。我國經(jīng)濟(jì)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的艱難進(jìn)程中,，盡管經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體平穩(wěn)趨勢(shì)沒有改變,，但受汽車等主要行業(yè)市場下行波動(dòng)及需求低迷影響，前8個(gè)月我國裝備工業(yè)增加值增速持續(xù)低位徘徊,。9月和10月,，汽車等行業(yè)快速回升，裝備工業(yè)增速也實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升,。1-10月,，規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長5.2%，低于全國工業(yè)同期水平,，不足2014年同期的一半,。預(yù)計(jì)全年我國裝備工業(yè)增速將繼續(xù)回升，但在投資需求收縮和外貿(mào)形勢(shì)壓力下,，回升幅度有限，2015年全年增速在5.5%左右,。出口方面,，1-10月出口交貨值增速呈逐月回落態(tài)勢(shì)，累計(jì)同比下降2.15%,，10月下滑幅度略有減小,，同比下降4.32%,。預(yù)計(jì)全年出口形勢(shì)仍將嚴(yán)峻，出口交貨值累計(jì)同比降低幅度在2.5%左右,。
預(yù)計(jì)2016年,，在“十三五”開局一系列政策刺激下，我國裝備工業(yè)下行壓力將減小,。盡管國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,，但隨著我國三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、中長期制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略及加快國際產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實(shí)施和加快落實(shí),，新的增長點(diǎn),、增長極、增長帶逐步形成,，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長,。在此帶動(dòng)下，2016年全年我國裝備工業(yè)將加快發(fā)展,，工業(yè)增加值增速同比加速回升,，全年有望保持在7%左右。出口方面,，“十三五”時(shí)期我國將把裝備工業(yè)作為新的出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展,，同時(shí)因2015年出口基數(shù)下降，2016年我國裝備產(chǎn)品出口增速有望加快回暖,，出口交貨值將實(shí)現(xiàn)同比增長,，預(yù)計(jì)全年累計(jì)增幅在5%左右。

 二,、汽車工業(yè)增速繼續(xù)回暖趨穩(wěn)

2015年以來,，我國汽車工業(yè)加快轉(zhuǎn)型，前7個(gè)月產(chǎn)銷增速延續(xù)下降趨勢(shì),，行業(yè)下行壓力不斷增大,。進(jìn)入8月份，隨著國家政策實(shí)施效應(yīng)開始顯現(xiàn)以及新的1.6升及以下乘用車購置稅減半等政策出臺(tái),，汽車產(chǎn)銷增速跌幅逐步減小,，10月雙雙回暖為正增長。1-10月產(chǎn)銷1928.03萬輛和1927.81萬輛,，同比增長0.02%和1.51%,，較上年同期雖均大幅減緩，但月度回暖趨勢(shì)十分明顯,。其中,，乘用車產(chǎn)銷增長較快，10月產(chǎn)銷分別完成189.97萬輛和193.69萬輛，同比分別增長8.1%和13.3%,。自主品牌乘用車市場份額保持增長,，1-10月實(shí)現(xiàn)銷售675.71萬輛，同比增長12.6%,，占乘用車的銷售比例比上年同期提高了3.2個(gè)百分點(diǎn),。新能源汽車產(chǎn)銷增速持續(xù)攀升，1-10月累計(jì)生產(chǎn)181225輛,，銷售171145輛,，同比分別增長2.7倍和2.9倍。預(yù)計(jì)在政策推動(dòng)下,，年內(nèi)汽車產(chǎn)銷將持續(xù)快速回暖,，全年汽車產(chǎn)銷增速將達(dá)到4%和3%。
預(yù)計(jì)2016年,，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨穩(wěn)及利好政策影響,，汽車產(chǎn)銷增速將保持較快回暖態(tài)勢(shì)。但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的經(jīng)濟(jì)增速下行壓力仍然存在,，受環(huán)境保護(hù),、交通擁堵的限行限購不利因素影響繼續(xù)加深，汽車回暖空間有限,，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷增速將逐漸趨穩(wěn),，保持在7%左右增長。隨著國家對(duì)新能源汽車的戰(zhàn)略重視及多重政策繼續(xù)實(shí)施,，各地政府為治理霧霾和節(jié)能減排也大力推廣應(yīng)用新能源汽車,，我國新能源汽車產(chǎn)銷將持續(xù)上揚(yáng)，帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌汽車加快發(fā)展,。同時(shí),，由“互聯(lián)網(wǎng)”推動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及無人駕駛汽車、新型燃料電池汽車也將在“十三五”開局取得新突破,。

三,、機(jī)械工業(yè)延續(xù)分化走勢(shì)

2015年以來，我國機(jī)械工業(yè)運(yùn)行面臨較大困難,，主要指標(biāo)增速創(chuàng)新低,，總體呈低迷走勢(shì)，部分行業(yè)表現(xiàn)分化,。1-10月,，通用設(shè)備制造業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)同比增長3.2%，專用設(shè)備制造增長3.5%,，電氣機(jī)械和器材制造增長7.3%,，儀器儀表制造增長5.7%,。主要通用機(jī)械產(chǎn)品如泵、齒輪,、氣體壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等產(chǎn)量均呈現(xiàn)不同程度的下降,；金切機(jī)床產(chǎn)量同比下降8.2%,，其中數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量同比下降9.8%，金屬成形機(jī)床下降6%,；工程機(jī)械產(chǎn)量全線下滑,，挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)量分別同比下降24.5%,、28.9%,；火電、風(fēng)電等傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量下降幅度較大,，但風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)量同比增長15.8%,；大型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比大幅增長32.3%，中型拖拉機(jī)增長7.2%,，但小型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比下降15.5%,。

預(yù)計(jì)2016年，影響行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定因素仍然存在,，機(jī)械工業(yè)仍將經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn),。但隨著國家宏觀調(diào)控政策逐步到位，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn),，機(jī)械工業(yè)下行態(tài)勢(shì)也將逐漸企穩(wěn),，加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚，部分結(jié)構(gòu)調(diào)整起步較早的企業(yè),、行業(yè)和地區(qū)將加快回升,。同時(shí)，一些機(jī)械行業(yè)將延續(xù)增長分化走勢(shì)：工程機(jī)械,、重型機(jī)械,、礦山機(jī)械、石化設(shè)備,、常規(guī)發(fā)電裝備等傳統(tǒng)投資類產(chǎn)品以及機(jī)床,、交流電動(dòng)機(jī)、低壓電器,、電線電纜,、中小型普通農(nóng)機(jī)產(chǎn)品等產(chǎn)能相對(duì)過剩行業(yè)將延續(xù)下降趨勢(shì)，國家重點(diǎn)支持的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械,、節(jié)能環(huán)保裝備,、文物保護(hù)裝備,、現(xiàn)代物流設(shè)備等將加快增長。

四,、船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)

2015年,，受全球航運(yùn)市場低迷影響，船舶和海工增長壓力較大,。雖然我國造船完工量年初實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升,，但由于新承接船舶訂單延續(xù)上一年度的疲軟態(tài)勢(shì)，同比持續(xù)大幅下降,，導(dǎo)致手持船舶訂單從3月份開始一直負(fù)增長,，三大指標(biāo)呈現(xiàn)一升兩降的發(fā)展態(tài)勢(shì)。加上新船價(jià)格持續(xù)低位徘徊,，船舶企業(yè)交船難,、融資難等問題突出，經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑,，船舶工業(yè)面臨形勢(shì)嚴(yán)峻,。1-10月，全國造船完工量3287萬載重噸,，同比增長15.4%,。承接新船訂單量2038萬載重噸，同比下降62.1%,。截至10月底,，手持船舶訂單13201萬載重噸，同比下降14%,。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值,、營業(yè)收入保持平穩(wěn)增長，出口交貨值出現(xiàn)下降,。同時(shí),，海洋工程裝備市場也出現(xiàn)較大程度萎縮。
預(yù)計(jì)2016年,，國際船市新一輪大調(diào)整持續(xù)深入,，產(chǎn)業(yè)調(diào)整周期的特征不斷顯現(xiàn)，需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一些趨向性變化,，散貨船等常規(guī)船型需求仍然乏力,，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶需求將企穩(wěn)回升。同時(shí),，受船舶能效和排放更高標(biāo)準(zhǔn)要求的影響,，節(jié)能環(huán)保的新型散貨船、集裝箱船,、油船有望成為市場需求主體,，LNG船,、LPG船將保持旺盛需求，汽車運(yùn)輸船,、遠(yuǎn)洋漁船,、豪華游輪等需求增長將表現(xiàn)明顯。綜合來看,，受2015年的基數(shù)水平及“十三五”大環(huán)境的影響,，2016年造船完工量增速將繼續(xù)回升企穩(wěn)，新接訂單量同比降幅將大幅減小,，手持訂單降幅進(jìn)一步收窄。

五,、智能制造繼續(xù)加速發(fā)展

2015年以來,，智能制造受到前所未有的政策重視?！吨袊圃?025》,、“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)重點(diǎn)部署智能制造，提出大力發(fā)展智能制造,，開展智能制造試點(diǎn)示范,，實(shí)施智能制造重大工程等，重點(diǎn)推進(jìn)制造過程智能化,。中德智能制造和工業(yè)4.0合作邁入實(shí)際性階段,，經(jīng)常性工作機(jī)制正式建立。以智能工廠,、數(shù)字化車間,、增材制造技術(shù)應(yīng)用及大規(guī)模個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開發(fā),、在線監(jiān)測(cè),、遠(yuǎn)程診斷與云服務(wù)等為代表的新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人,、服務(wù)機(jī)器人,、新型傳感器、智能儀器儀表與控制系統(tǒng),、可穿戴設(shè)備,、智能家電、智能電網(wǎng)等智能裝備和產(chǎn)品的應(yīng)用不斷拓展,，需求規(guī)模呈快速擴(kuò)大的態(tài)勢(shì),。

預(yù)計(jì)2016年，隨著“十三五”將智能制造提高到新的高度,，各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確,，以及中德合作的進(jìn)一步加深,，國家將構(gòu)建開放、共享,、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài),，推動(dòng)生產(chǎn)裝備智能化升級(jí)、工藝流程優(yōu)化改造,、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全方位共享及關(guān)鍵智能裝備和產(chǎn)品,、核心部件不斷突破，促進(jìn)新一代信息通信技術(shù),、高端裝備,、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備,、農(nóng)機(jī)裝備,、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,，逐步形成新型制造體系,。并進(jìn)一步依托智能制造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和發(fā)展模式，培育出行業(yè)的新的增長點(diǎn),。

六,、高端裝備創(chuàng)新發(fā)展出現(xiàn)新起色

2015年，為應(yīng)對(duì)國內(nèi)外市場需求的變化,，裝備制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),，高端裝備發(fā)展取得明顯成效，高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重逐步提高,?！吨袊圃?025》明確將高端裝備創(chuàng)新工程作為政府引導(dǎo)推動(dòng)的五個(gè)工程之一，提出組織實(shí)施大型飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī),、民用航天、智能綠色列車,、節(jié)能與新能源汽車,、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備,、高檔數(shù)控機(jī)床,、核電裝備、高端診療設(shè)備等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng),、重大工程,。目的是集中資源，統(tǒng)籌推進(jìn),，突破瓶頸,，提高創(chuàng)新發(fā)展能力和國際競爭力,，搶占競爭制高點(diǎn)。

2016年,，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)愈發(fā)明顯,。我國將深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，著力打造發(fā)展新引擎和支撐平臺(tái),，加快培育經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)力,。以科技創(chuàng)新為核心，以公共服務(wù)平臺(tái)為支撐,，以重大專項(xiàng)為抓手,，以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)的高端裝備創(chuàng)新發(fā)展加快推進(jìn)，一批標(biāo)志性,、帶動(dòng)性強(qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)品和重大裝備將加快布局,，自主設(shè)計(jì)水平和系統(tǒng)集成能力、核心部件研制技術(shù)水平逐步提升,，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。一批首臺(tái)（套）高端裝備將在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè),、社會(huì)生產(chǎn)生活和國防建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域開展應(yīng)用試點(diǎn)和示范,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和模式將取得突破，帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),，為構(gòu)建我國制造業(yè)競爭新優(yōu)勢(shì),、建設(shè)制造強(qiáng)國奠定更為扎實(shí)的基礎(chǔ)。