TV Narendran先生首先肯定了中國鋼鐵工業(yè)近十年來取得的巨大進步和成就,。但是,，他也指出，中國鋼鐵工業(yè)目前出現(xiàn)了一些如產(chǎn)能嚴重過剩,、污染等方面的問題,。與此同時，中國政府正在采取一些積極有效地措施,，關(guān)停一些落后的鋼鐵產(chǎn)能,，他認為這些對世界鋼鐵業(yè)來說是一件有益的事情。

在談到中印企業(yè)間如何加強交流與合作時,，TV Narendran先生認為,，中國市場很大，塔塔鋼鐵很早就已進入中國市場,，目前塔塔鋼鐵在中國擁有一家獨資企業(yè)——廈門眾達鋼鐵公司,，隸屬于塔塔集團新加坡公司。此外,，塔塔鋼鐵歐洲公司在中國也開展了很多業(yè)務(wù),。但隨著中國鋼鐵產(chǎn)能過剩，塔塔鋼鐵集團在中國市場內(nèi)也面臨著激烈的競爭,。所以,，塔塔鋼鐵短期內(nèi)不會再直接進入中國市場。不過,，兩國鋼鐵行業(yè)還是有很多合作的機會,，比如說在工程設(shè)計、設(shè)備制造領(lǐng)域,，中國企業(yè)有很大的競爭優(yōu)勢,。據(jù)他介紹，目前,，塔塔鋼鐵有幾個新項目正在采購中國的設(shè)備,。“今后，我們還會加大在中國的設(shè)備采購力度”

TV Narendran先生表示,。據(jù)悉,，由中冶焦耐工程技術(shù)有限公司首次獨立自主承包的海外焦化EP項目——印度塔塔鋼鐵公司JAMSHEDPUR焦化項目11號焦爐已于今年正式出焦投產(chǎn)。

據(jù)TV Narendran先生介紹,，目前，中國裝備在印度市場份額還很小,，不到10%,，這主要是因為,，傳統(tǒng)上印度企業(yè)喜歡到英國及歐洲地區(qū)采購裝備，但是,，隨著中國鋼鐵裝備制造業(yè)的崛起,，印度企業(yè)將會加大直接從中國進口鋼鐵裝備的采購力度。TV Narendran先生預(yù)計在未來的3-5年內(nèi),，中國鋼鐵裝備的份額將會提高到30%-40%,。下一步，塔塔鋼鐵將會在北京或上海等地設(shè)立專業(yè)采購團隊,，以進一步加強與中國裝備制造企業(yè)的合作,。

在談到印度鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展趨勢時，TV Narendran先生指出,，在莫迪先生當選印度總理后,，印度的經(jīng)濟景氣指數(shù)已經(jīng)得到提高，“新政府已經(jīng)明確表示打算恢復(fù)印度的經(jīng)濟增長,。”他相信,，隨著印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大規(guī)模啟動，未來十幾年,，印度鋼鐵工業(yè)將迎來一個快速的發(fā)展空間,。他本人預(yù)計，今年印度鋼鐵需求將增長6%-7%,，達到7800萬噸左右;到2030年,，印度的鋼產(chǎn)量將突破3億噸。

TV Narendran先生表示,，目前,，印度鋼材市場有需求，但面臨著鋼鐵業(yè)自身產(chǎn)能不足的問題,。所以,，一方面印度本土企業(yè)會加大新廠的建設(shè)力度，如塔塔鋼鐵目前正在加緊推進Odisha邦的Kalinganagar項目,，預(yù)計2015年3月份投產(chǎn);另一方面,，印度也歡迎國外鋼鐵企業(yè)到印度來投資辦廠。

實際上,，包括中國,、日本、韓國在內(nèi)的鋼鐵企業(yè)都有進軍印度市場的打算,。據(jù)了解,，由塔塔鋼鐵和日本新日鐵住金公司(NSSMC)在印度詹謝普爾合資建設(shè)的年產(chǎn)能60萬噸連續(xù)退火和酸洗生產(chǎn)線(CAPL)已于今年6月開始商業(yè)化生產(chǎn)。在該合資公司中,，塔塔鋼鐵持股51%,，NSSMC持股49%,。

此前在孟買，塔塔項目公司董事總經(jīng)理Vinayak Deshpande先生在接受中國記者團采訪時也透露,，該公司在印度中部所承接的一個新項目中,，目前正在與中國的中鋼集團和首鋼集團合作。